Křižovatky a přednost v jízdě

Otázky na křižovatky a přednost v jízdě patří k nejtěžším v testu autoškoly. Pochopte pravidla a procvičte si typické situace.

Základní pravidla přednosti

Časté chyby v testech

• Zapomenutí na tramvaje — tramvaj má přednost i při odbočování vlevo
• Kruhový objezd — přednost mají vozidla již jedoucí v kruhu (pokud je značka P 4)
• Odbočování vlevo — musíte dát přednost protijedoucím i při zelené
• Chodci na přechodu — při odbočování dáváte přednost chodcům
• Vozidla s právem přednostní jízdy (záchranky, hasiči, policie)

Procvičte si 30 skutečných situací

Otázky okruhu „Řešení dopravních situací“ jsou za 4 body a v testu jsou tři — 12 z 50 bodů, víc než kterýkoli jiný okruh. Na stránce Řešení dopravních situací je pořadí, ve kterém se o přednosti rozhoduje, s doslovným zněním zákona, a 30 situací s obrázkem k procvičení.

Jak se pravidla testují

V testu dostanete obrázek křižovatky s několika vozidly a musíte určit správné pořadí průjezdu. Tyto otázky mají typicky 4 body — nejvyšší bodovou hodnotu.

V Cestiq si můžete filtrovat právě tyto otázky a procvičovat je opakovaně, dokud je nebudete mít jistě.

Nejdražší okruh celé zkoušky

Otázka na dopravní situaci je za 4 body — čtyřikrát víc než otázka na značku. V testu jsou tři, dohromady 12 z 50 bodů. Protože na složení stačí ztratit nejvýše 7 bodů, znamenají dvě chybné situace neúspěch, i kdyby zbytek testu byl bez chyby. Žádný jiný okruh nemá takovou váhu.

A přitom je to nejmenší databáze k procvičení. Proto stojí za to projít si situace jednu po druhé — třicet skutečných zadání s obrázkem je rozebraných každé zvlášť.

Co přesně znamená „zprava"

Pravidlo pravé ruky se říká snadno a v testu se na něm chybuje často, protože se plete pojem „zprava" s pojmem „po pravé straně". Přednost dáváte vozidlu, které do křižovatky přijíždí z vaší pravé strany — ne tomu, které stojí vpravo vedle vás v témže směru.

Druhá častá past: pravidlo pravé ruky platí jen tam, kde přednost neurčuje nic jiného. Jakmile je na křižovatce značka upravující přednost nebo funkční semafor, pravidlo pravé ruky se vůbec nepoužije. Neplatí „nejdřív zprava, a když to nevyjde, tak podle značky" — je to naopak.

Tramvaj je výjimka, kterou testy milují

Tramvaj má vlastní pravidla, protože nemůže uhnout. Odbočuje-li tramvaj přes váš směr jízdy, dáváte jí přednost — i když jedete po hlavní a i když byste podle pravidla pravé ruky měli jet vy. To je opačně, než většina řidičů čeká, a proto se na to v testech ptá tak často.

Naopak při vjíždění na tramvajový pás nesmíte tramvaj omezit. Rozdíl mezi „omezit" a „ohrozit" je přitom právní: omezení je donutit jiného ke změně směru nebo rychlosti, ohrožení je vytvořit nebezpečí. U tramvaje stačí i to první.

Kruhový objezd

Na kruhovém objezdu nemají vozidla v kruhu přednost automaticky — mají ji proto, že je před vjezdem značka „Dej přednost v jízdě!" nebo „Stůj, dej přednost v jízdě!". V praxi je tam skoro vždy, ale test se může zeptat na kruhový objezd bez ní, a pak platí pravidlo pravé ruky jako na jakékoli jiné křižovatce.

Odbočování vlevo a chodci

Zelená na semaforu neznamená volnou cestu. Při odbočování vlevo dáváte přednost protijedoucím vozidlům, i když máte zelenou, a chodcům přecházejícím vozovku, do které odbočujete. Obojí jsou samostatné povinnosti a v testu se objevují společně v jedné situaci.

Jak číst obrázkovou situaci

1. Najděte, co přebíjí. Policista, pak semafor, pak značky upravující přednost. Až když není nic z toho, řeší se pravidlo pravé ruky.
2. Určete své postavení, ne své přání. Nejdřív zjistěte, po jaké komunikaci jedete a co máte nad sebou — teprve pak, kam chcete odbočit.
3. Zvlášť si všimněte kolejových vozidel. Tramvaj má výjimku a v obrázkových zadáních bývá tím, co odpověď mění.
4. Přečtěte otázku znovu. Zadání se často ptá na jiné vozidlo, než které je v popředí, nebo na pořadí všech tří vozidel, ne jen na to první.

Souvislý výklad všech čtyř kroků i s doslovným zněním § 4, § 21, § 22 a § 70 je na stránce Řešení dopravních situací; obecná pravidla provozu v učebnici.