Jak je provoz řízen
V provozu vás mohou "řídit" různé věci: policista, semafor, dopravní značky i obecná pravidla. Někdy si ale mohou odporovat.
Příklad: semafor svítí zeleně, ale policista ukazuje „Stůj!“. Co platí?
Paragraf 76 zákona 361/2000 Sb. stanovuje jasnou hierarchii - pořádek, ve kterém se pravidla uplatňují.
Výklad
HIERARCHIE ŘÍZENÍ PROVOZU (od nejvyšší priority):
1. POKYNY POLICISTY (nebo jiné oprávněné osoby)
- Má absolutní přednost před vším ostatním
- Pokud policista řídí dopravu, řídíte se POUZE jeho pokyny
- Ignorujete semafory i značky
2. SVĚTELNÉ SIGNÁLY (semafory)
- Mají přednost před dopravními značkami
- Když semafor funguje, řídíte se jimi (ne značkami)
3. Přechodné Dopravní Značky (oranžové/žluté)
- Stavební pruhy, objížďky, dočasné omezení
- Mají přednost před stálými značkami
4. Stálé Dopravní Značky
- Běžné značky, které znáte (stop, přednost, omezení)
5. Obecná PRAVIDLA Silničního PROVOZU
- Přednost zprava, max. rychlost v obci 50 km/h atd.
- Platí, když není nic jiného
Příklad
Praktický příklad - křižovatka se stavbou:
Na křižovatce vidíte:
- Stálou značku upozornění na 'Přednost zprava'
- Přechodnou značku 'Hlavní silnice'
- Semafor (ale je vypnutý)
- Policistu, který řídí dopravu
Čím se řídíte? POUZE pokyny policisty! Ignorujete značky i semafor.
Další příklad - semafor + STOP:
- Na křižovatce je značka STOP a semafor
- Semafor svítí ZELENOU
- Čím se řídíte? SEMAFOREM - jedete na zelenou, značku STOP ignorujete
- Když ale semafor NESVÍTÍ (je vypnutý)? Pak platí značka STOP - zastavíte a dáte přednost.
Výklad
POKYNY POLICISTY - jak jim rozumět:
Policista může řídit dopravu rukama nebo taktovkou. Základní signály:
- ČELEM nebo ZÁDY k vám = STŮJ (červená)
- BOKEM k vám = VOLNO ve směru jeho paží (zelená)
- ZDVÍŽENÁ RUKA = POZOR, přechod na nový signál (žlutá)
Další oprávněné osoby, jejichž pokyny musíte uposlechnout:
- Vojenská policie
- Celní správa
- Obecní policie (strážníci)
- Osoby s oranžovou vestou a zastavovacím terčem (např. u stavby)
Pozor: Ne každý, kdo stojí na silnici, může řídit dopravu. Musíte rozpoznat, zda je to oprávněná osoba.
Časté chyby
Typické chyby u zkoušky:
1. "Když je semafor, značky neplatí" - ČÁSTEČNĚ pravda, ale jen když semafor svítí. Vypnutý semafor = řídíte se značkami.
2. "Přechodné značky nemají větší váhu" - Špatně. Přechodné značky mají přednost před stálými.
3. "Když policista řídí provoz, řídím se semaforem" - Špatně! Policista má absolutní přednost.
4. "Strážník mi nemůže přikázat zastavit" - Špatně. Obecní policie (strážník) je oprávněná osoba.
Jak si to zapamatovat
Praktické shrnutí:
Hierarchie řízení provozu v praxi – kdo velí:
1. Policista na křižovatce → jeho pokyny mají absolutní přednost, i když semafor ukazuje zelenou 2. Semafor → má přednost před dopravními značkami 3. Přechodné značky → mají přednost před stálými značkami 4. Stálé dopravní značky → platí, když není semafor ani policista 5. Obecná pravidla (přednost zprava) → platí, když nic jiného neurčuje přednost
Nejčastější chyba v praxi: Řidič se řídí značkou hlavní silnice, ale přehlédne policistův pokyn k zastavení. Policista má VŽDY přednost.
Další častá chyba: Na křižovatcecestě jsou přechodné značky (třeba kvůli uzavírce) a zároveň stálé značky. Platí ty přechodné.
Výklad
Zapamatujte si hierarchii:
1. Policista (člověk) - absolutní přednost 2. Semafor (stroj) - když svítí, platí místo značek 3. Přechodné značky - přebíjejí stálé 4. Stálé značky - běžné dopravní značení 5. Obecná pravidla - přednost zprava, rychlostní limity
Vypnutý semafor = řídíte se značkami. Žádné značky = obecná pravidla.
Zákonný základ: paragraf 76 zákona 361/2000 Sb.
Co o tom říká zákon
(1) Místní úprava provozu na pozemních komunikacích je nadřazená obecné úpravě provozu na pozemních komunikacích. Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích je nadřazena místní i obecné úpravě provozu na pozemních komunikacích.
(1) Policista řídí provoz na pozemních komunikacích změnou postoje a pokyny paží; přitom zpravidla používá směrovku, kterou drží v pravé ruce. Jeho pokyny znamenají pro řidiče i chodce
a) "Stůj!" pro směr, ke kterému stojí policista čelem nebo zády; řidič je povinen zastavit vozidlo,
b) "Pozor!", vztyčí-li policista paži nebo předloktí pravé paže se směrovkou; řidič jedoucí ze směru, pro který byl provoz předtím zastaven, je povinen se připravit k jízdě; řidič jedoucí ve směru předtím volném je povinen zastavit vozidlo; je-li však již tak blízko, že by nemohl bezpečně zastavit vozidlo, smí pokračovat v jízdě,
c) "Volno" pro směr, ke kterému stojí policista bokem; řidič může pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo,
d) má-li policista pravou paži předpaženou a levou upaženou, znamená to "Stůj!" pro řidiče přijíždějícího směrem k zádům a pravému boku policisty a "Volno" pro řidiče přijíždějícího směrem k levému boku policisty; řidič přijíždějící směrem k zádům a pravému boku policisty je povinen zastavit vozidlo; řidič přijíždějící k levému boku policisty může pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo; řidič přijíždějící směrem k čelu policisty smí odbočovat jen vpravo; chodci smějí přecházet vozovku jen za zády policisty.
Doslovné znění zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění účinném k 1. 1. 2026.
Ověřte si, co jste si zapamatovali
Pět otázek z oficiální databáze. Odpověď se ukáže až po volbě — zkuste si ji nejdřív vybavit, právě to se učí nejlíp.
-
Otázka 1 z 5
Místní úprava provozu na pozemních komunikacích:
§ 76
-
Otázka 2 z 5
Světelné signály:
§ 76
-
Otázka 3 z 5
Svislé stálé dopravní značky jsou nadřazeny:
§ 76
-
Otázka 4 z 5
Řidič vozidla z výhledu hodlá pokračovat v jízdě vlevo. Přitom:
§ 76
-
Otázka 5 z 5
Řidič vozidla z výhledu ve vyobrazené křižovatce s přerušovaně svítícím žlutým světlem hodlá pokračovat v jízdě vlevo. Přitom:
§ 76
