Domů › Učebnice › Odbočování

Odbočování

Odbočování patří mezi nejčastější a nejrizikovější manévry v provozu. Paragraf 21 zákona 361/2000 Sb. stanovuje pravidla pro odbočování vlevo i vpravo. Špatné odbočení patří mezi časté příčiny nehod.

Při odbočování myslete hlavně na 4 věci:

• správné zařazení,
• včasné znamení,
• kontrolu chodců a cyklistů,
• protijedoucí vozidla a tramvaje zezadu

Výklad

Odbočování VPRAVO

Při odbočení vpravo: 1. Zařaďte se do pravého pruhu (co nejblíže k pravému okraji) 2. Zapněte PRAVOU směrovku v dostatečném předstihu 3. Zpomalte a rozhlédněte se 4. Dejte přednost Chodcům na přechodu, do kterého odbočujete 5. Dejte přednost cyklistům v cyklopruhu po vaší pravé straně 6. Plynule odbočte

Důležité: I když jedete na hlavní silnici a odbočujete vpravo, Musíte dát přednost chodcům na přechodu za křižovatkou!

Cyklista v cyklopruhu: Pozor na cyklisty po vaší pravé straně. Při odbočení vpravo můžete křížit cyklopruh - cyklista má přednost!

Odbočování VLEVO

Odbočení vlevo je složitější a nebezpečnější:

1. Zařaďte se do Levého pruhu (nebo ke středu vozovky na dvouproudovce) 2. Zapněte LEVOU směrovku 3. DEJTE Přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím v obou směrech, případné autobusům ve vyhrazeném pruhu 4. DEJTE Přednost chodcům na přechodu 5. Pokud na křižovatce odbočují dva řidiči proti sobě vlevo, objíždějí se NAVZÁJEM VLEVO (tj. každý odbočí před druhým)

Důležité: Při odbočování vlevo na křižovatce s hlavní silnici vždy dáváte přednost protijedoucím, i když jedete oba po hlavní!

Na semaforu (zelená šipka vlevo): můžete odbočit bez dávání přednosti protijedoucím, protože ti mají červenou.

Příklad

Příklad - odbočení vlevo na křižovatce:

Jedete po hlavní silnici a chcete odbočit vlevo. Naproti vám jede auto rovně.

1. Musíte Počkat, až protijedoucí auto projede 2. Potom zkontrolujete chodce na přechodu 3. Až když je volno, odbočíte

Příklad - dva řidiči odbočují vlevo proti sobě: Vy i protijedoucí auto chcete odbočit vlevo. Zpravidla se míjíte vlevo (před sebou), pokud to uspořádání křižovatky umožňuje. Díky tomu můžete oba odbočit plynule, bez zbytečného čekání.

Výjimka: Pokud to uspořádání křižovatky neumožňuje (malá křižovatka), raději vyčkejte, až se prostor křižovatky uvolní.

Časté chyby

Časté chyby:

1. "Když jsem na hlavní, nemusím dávat přednost protijedoucím při odbočení vlevo" - Špatně! Při levém odbočení dáváte přednost protijedoucím.

2. "Chodci na přechodu musí počkat, až odbočím" - Špatně! Vy dáváte přednost chodcům.

3. "Při pravém odbočení nemusím kontrolovat cyklisty" - Špatně! Cyklista v cyklopruhu má přednost.

4. "Směrovku zapnu až těsně před odbočením" - Špatně! Směrovku zapněte v dostatečném předstihu, aby ostatní věděli, co zamýšlíte.

Výklad

Praktické shrnutí:

Odbočování – kontrolní seznam:

Odbočení VPRAVO: 1. Směrovka doprava (s předstihem) 2. Zařaďte se co nejvíce vpravo 3. Zkontrolujte zpětné zrcátko a mrtvý úhel (cyklista!) 4. Na přechodu dejte přednost chodcům 5. Dejte přednost cyklistům v cyklopruhu

Odbočení VLEVO: 1. Směrovka doleva (s předstihem) 2. Zařaďte se co nejvíce ke středu vozovky 3. Dejte přednost protijedoucím vozidlům a tramvajím zezadu 4. Na přechodu dejte přednost chodcům

Nejčastější chyba: Řidič odbočující vpravo přehlédne cyklistu jedoucího podél pravé strany. Vždy kontrolujte pravý mrtvý úhel!

Co o tom říká zákon

Doslovné znění zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění účinném k 1. 1. 2026.

Ověřte si, co jste si zapamatovali

Pět otázek z oficiální databáze. Odpověď se ukáže až po volbě — zkuste si ji nejdřív vybavit, právě to se učí nejlíp.

1. Otázka 1 z 5

   Můžete při vjíždění na tramvajový pás omezit v jízdě tramvaj?

   
   Ano.Ne.

2. Otázka 2 z 5

   Zapnutím výstražného světelného znamení dává řidič upozornění, pokud:

   Je nutné náhle snížit rychlost jízdy nebo zastavit vozidlo.Řidič před vozidlem jede pomalu a zdržuje provoz na pozemních komunikacích.Předjíždí kolonu vozidel, která jej zpomaluje v jízdě.

3. Otázka 3 z 5

   Za vozidlem hromadné dopravy osob, které zastavilo v obci v zastávce bez nástupního ostrůvku nebo bez nástupiště na zvýšeném tramvajovém pásu, musí řidič jiného vozidla:

   Snížit rychlost vozidla s ohledem na bezpečnost nastupujících a vystupujících cestujících.Vozidlo zastavit; je-li v zastávce více vozidel hromadné dopravy osob, musí zastavit za druhým z nich, pokračovat v jízdě smí teprve tehdy, neohrozí-li již cestující, kteří nastupují nebo vystupují.Vozidlo zastavit i v případě, zastaví-li vozidlo hromadné dopravy osob u okraje vozovky.

4. Otázka 4 z 5

   Řidič nesmí překročit:

   Nejvyšší povolenou rychlost vozidla, a jde-li o jízdní soupravu, nejvyšší povolenou rychlost žádného z vozidel soupravy.Nejvyšší povolenou rychlost vozidla, a jde-li o jízdní soupravu, nemusí brát zřetel na nejvyšší povolenou rychlost přípojného vozidla.Nejvyšší povolenou rychlost vozidla, a jde-li o jízdní soupravu, musí brát zřetel jen na nejvyšší povolenou rychlost přípojného vozidla.

5. Otázka 5 z 5

   Řidič vozidla, který nehodlá nebo nemůže projet podél tramvaje vpravo:

   Musí za ní jet v takové vzdálenosti, aby umožnil projetí podél tramvaje ostatním řidičům.Musí pokračovat v jízdě za tramvají až na takové místo, kde lze podél tramvaje projet vpravo.Musí zastavit vozidlo a umožnit ostatním řidičům projetí podél tramvaje.