Majáky a záchranářská ulička
Záchranářská ulička (nouzový koridor) je prostředek, který může zachránit životy. Od roku 2020 je v ČR povinné vytvořit záchranářskou uličku při zastavení provozu na dálnici nebo vícepruhové silnici.
Paragraf 41 zákona 361/2000 Sb. stanovuje povinnost uvolnit cestu vozidlům s právem přednostní jízdy a pravidla pro tvorbu záchranářské uličky.
Výklad
JAK VYTVOŘIT ZÁCHRANÁŘSKOU ULIČKU:
Na dvou a vícepruhové silnici (v jednom směru):
- Vozidla v LEVÉM pruhu se přesunou co nejvíce DOLEVA
- Vozidla v PRAVÉM pruhu se přesunou co nejvíce DOPRAVA
- Mezi nimi vznikne volný koridor pro záchranné složky
Na třípruhové silnici:
- Levý pruh → DOLEVA
- Střední pruh → DOPRAVA
- Pravý pruh → DOPRAVA
- Koridor vzniká mezi levým a středním pruhem
Pravidlo: Koridor se tvoří VŽDY mezi NEJLEVĚJŠÍM pruhem a ostatními.
DŮLEŽITÉ: Záchranářskou uličku vytvářejte OKAMŽITĚ, ještě před tím než zastavíte nebo výrazně zpomalí. Nečekejte, až uslyšíte sirénu!
VOZIDLA S PRÁVEM PŘEDNOSTNÍ JÍZDY:
Vozidla se zapnutým modrým a červeným majáčkem a sirénou:
- Sanitka (záchranná služba)
- Hasičský vůz
- Policie
- Celní správa
- Vojenská policie
Co MUSÍTE udělat: 1. OKAMŽITĚ uvolnit cestu (i vjet na chodník, pokud to situace vyžaduje) 2. Zastavit, pokud je to nutné 3. Řidič s přednostní jízdou smí překračovat rychlostní limity, projet červenou atd.
Co NESMÍTE udělat:
- Jet za sanitkou v její 'uličce' (zneužívání záchranářské uličky)
- Blokovat průjezd
Pokuta za nevytvoření uličky: 4 000 - 10 000 Kč + 6 bodů. Pokuta za zneužití záchranářské uličky: až 10 000 Kč + body.
Příklad
Příklad - kolona na dálnici D1:
Jedete po D1 a provoz se zastaví. Stojíte v levém pruhu.
1. Ještě PŘED zastavením přesuňte auto co nejvíce DOLEVA (k středovému svodidlu) 2. Řidiči v pravém pruhu se přesunou DOPRAVA (k krajnici) 3. Mezi řadami vznikne záchranářská ulička 4. Za 5 minut slyšíte sirénu - sanitka projíždí uličkou 5. Po průjezdu sanitky uličku NEUZAVÍREJTE! Mohou jet další záchranné vozy.
Příklad - sanitka za vámi v městě: 1. Zapněte pravý blinkr 2. Zpomalte a zajeďte co nejvíce vpravo 3. Pokud je to nutné, zajeďte i na chodník 4. Nechte sanitku projet
Časté chyby
Časté chyby:
1. "Záchranářskou uličku tvořím, až když slyším sirénu" - NE! Tvořte ji OKAMŽITĚ přještě před zastavením provozu.
2. "Mohu jet za sanitkou v jejím koridoru" - NE! To je zneužívání záchranářské uličky a je to pokutováno.
3. "Koridor je mezi pravým a levým pruhem" - SPRÁVNĚ, ale na třípruhové silnici je VŽDY vedle NEJLEVĚJŠÍHO pruhu.
4. "Stačí se trochu posunout" - Posuňte se co NEJVÍCE. Záchranné vozy potřebují dostatek prostoru.
Jak si to zapamatovat
Praktické shrnutí:
Záchranářská ulička a majáky – co dělat:
Záchranářská ulička (povinná od roku 2020):
- Kde: Na dálnici, silnici pro motorová vozidla a rychlostní silnici, když se tvoří kolona
- Jak: Levý pruh se řadí co nejvíce DOLEVA, všechny ostatní pruhy co nejvíce DOPRAVA
- Kdy: Tvořte OKAMŽITĚ, jakmile se provoz zpomalí – ne až když uslyšíte houkačku
Vozidla s majáky:
- Modrý + červený maják + siréna = musíte uhnout a zastavit
- Oranžový maják = upozornění na překážku (nemusíte zastavit)
Jak uhnout záchranářům: 1. Zpomalte 2. Zapněte směrovku ve směru, kam uhýbáte 3. Uvolněte pruh – i přejetím na krajnici nebo přes plnou čáru (je to dovoleno) 4. Počkejte – za sanitkou může jet další záchranářské vozidlo
Co o tom říká zákon
(1) Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy,2) případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení (dále jen "vozidlo s právem přednostní jízdy"), není povinen dodržovat § 4 písm. c), § 5 odst. 1 písm. h) a odst. 2 písm. f), § 7 odst. 1 písm. b), § 11, § 12 odst. 1, 2, 4, 5 a 7, § 13 až 17, § 18 odst. 2, 3, 4 a 8, § 19, § 20, § 21 odst. 2, 3, 4, 5 a 6, § 22, 23, § 24 odst. 3 a 4, § 25 odst. 1, 3, 4 a 5, § 26, § 27 odst. 1, 2, 3 a 4, § 28 odst. 2, 3 a 5, § 31, § 35 odst. 1 a 2, § 36 odst. 1, 2 a 4, § 39 odst. 4 a 5, § 39a odst. 3 a 4, § 39b odst. 2 a 4, § 47 odst. 2 písm. a) a c), odst. 3 písm. a), c), d), f) a g) a odst. 5, § 48 odst. 1, 2, 3, 4 a 5, § 53 odst. 2 a § 67 odst. 8; je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(8) Není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná z důvodu kolony stojících nebo pomalu jedoucích vozidel, jsou řidiči vozidel povinni vytvořit mezi jízdními pruhy prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy; při tom smějí vjet na krajnici nebo na střední dělící pás. Jsou-li v jednom směru jízdy více než dva jízdní pruhy, vytváří se tento prostor mezi jízdním pruhem, který je nejvíce vlevo, a k němu přiléhajícím jízdním pruhem. Do tohoto prostoru smějí vjet pouze vozidla s právem přednostní jízdy, vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu na pozemních komunikacích.
(9) Svítí-li zvláštní výstražné světlo modré nebo modré a červené barvy na stojícím vozidle, musí řidiči ostatních vozidel podle okolností snížit rychlost jízdy a popřípadě i zastavit vozidlo.
Doslovné znění zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, ve znění účinném k 1. 1. 2026.
Ověřte si, co jste si zapamatovali
Pět otázek z oficiální databáze. Odpověď se ukáže až po volbě — zkuste si ji nejdřív vybavit, právě to se učí nejlíp.
-
Otázka 1 z 5
Nakládání či skládání nákladu na pozemní komunikaci:
-
Otázka 2 z 5
Při nakládání nebo skládání nákladu na pozemní komunikaci:
-
Otázka 3 z 5
Přepravované věci musí být ve vozidle umístěny:
-
Otázka 4 z 5
Náklad musí být na vozidle umístěn a upevněn:
-
Otázka 5 z 5
Při přepravě nákladu nesmějí po straně z vozidla vyčnívat: